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Land Rover 109 Break avec toit Sahara et moteur essence 5.0 V8…
La palette de couleurs et les "looks" sont super. Un véhicule tout-terrain primitif pur et brut. Bien qu'ils soient équipés de série d'un moteur diesel 4 cylindres, celui-ci a été converti en un moteur essence 5.0 V8 à haut rendement. Équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et très agréable ; la direction assistée a été ajoutée !
Suspension, freins, amortisseurs, bagues, électronique récemment refaits par "Tophat Classics" (www.tophatclassics.com) dont la facture est disponible pour inspection ; environ 16 000 €. La carrosserie et le châssis ont été restaurés il y a environ 7 ans.
Des vidéos de la restauration et des ajustements peuvent être partagées avec vous sur demande.
*5.0 H/O (haut rendement) Ford Mustang V8 fin des années 1980
*Direction assistée RR P38
*Boîte de vitesses NP435 Ford Bronco 302 1989
*Sièges modulaires Exmoor Trim (par Rover North)
*Roamer overdrive (par SS Global Romer Corporation) donne 800 tr/min de moins
Un large réseau en Belgique et à l'étranger, une écoute attentive, un œil attentif sur le marché. Ce ne sont là que quelques facteurs nécessaires pour trouver une voiture unique. C'est pourquoi la voiture souhaitée peut déjà être en route vers notre entreprise…..
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