Le châssis Range Rover avec suffixe A de la première série en version 3 portes est une rareté absolue dans sa forme la plus pure… Dans la couleur « Bahama Gold » et des rétroviseurs corrects, que dire de plus ?

Cet exemplaire a subi une restauration complète. Le constructeur automobile néerlandais TopHat de Loosdrecht (avec des succursales à Phoenix-Arizona et à Dubaï), qui transforme des Land Rover exclusifs "haut de gamme" et extrêmes en machines étrangement puissantes, a construit cette voiture. Pour l'acheteur le plus exigeant qui veut voir une voiture authentique, faire l'expérience d'une puissance extrême et apprécier le plus haut niveau de finition. Sièges entièrement en cuir véritable avec le trench tanné d'origine. Climatisation, ABS, direction assistée et boîte de vitesses à 6 rapports super fine.

A l'origine standard un 3500 V8. Mais TopHat a monté une Corvette LT1 6162cc V8 dans cette icône. La puissance passe à environ 500 ch et est associée à une boîte de vitesses manuelle Magnum à 6 rapports. Pour équilibrer maniabilité et puissance, ce Range Rover est équipé d'amortisseurs Koni avec suspension pneumatique réglable. Les bonnes jantes sont adaptées aux gros freins pour assurer la sécurité.