La Jaguar Type E S3 V12 Coupé 2+2…

Depuis son introduction en 1961, la Jaguar Type E est la référence dans le domaine des voitures classiques. Le dessin au stylo fin et fin rend un type E reconnaissable comme aucun autre exotique. En puriste absolu, collectionneur, connaisseur, vous choisissez le S1 Coupé à plancher plat avec "fermetures de capot extérieures". Ce ne sont que les 500 premières unités produites….

Le Roadster est-il alors le choix ? A chacun son goût…. Mais la ligne de toit sensuelle accentue les hanches et le beau long nez. Un coupé est mon choix ! La série 3 est la plus douce grâce au 5.3 V12. Plus un croiseur "sophistiqué" qu'une voiture de sport. La boîte de vitesses automatique et la direction assistée s'y adaptent parfaitement. Incidemment, le S3 n'était disponible qu'en cabriolet ou en Coupé 2 + 2. Un avantage supplémentaire est l'espace plus généreux dans le cockpit d'environ 2+2 en raison de la ligne de toit plus élevée.

Le Jaguar Heritage Certificate montre que cette voiture a été livrée neuve à British Leyland France. Blanche d'origine avec du cuir noir et une boite manuelle…. Le bronze à canon avec le cuir bordeaux est la combinaison la plus imaginative et a été le meilleur choix dès le premier jour !

Cet exemple a récemment subi une restauration complète. Une restauration totale de la carrosserie, une révision complète du moteur et l'intérieur entièrement réaménagé en cuir "bordeaux". De nombreuses photos de cet itinéraire peuvent être visionnées avec nous. La voiture a une immatriculation néerlandaise.