Alfieri Maserati, geboren am 23. September 1887, gründete am 1. Dezember 1914 seine Fabrik in Bologna, in der er Zündkerzen und Zündspulen herstellte. Sein erster Rennwagen, der Maserati Tipo26, kam 1926…. Das war lange bevor Ferrari anfing, eigene Autos zu bauen. Die illustre Geschichte ist wie ein spannendes Jungenbuch; so half die Familie Peron, und zwar von Evita Peron, der Fabrik als Kunde und Geldgeber…. Wussten Sie, dass Maserati bereits in den Kriegsjahren elektrische Transporter produzierte? Erfinderisch und fortschrittlich.
Jetzt dieses Maserati Coupé 4200. In Nero Carbonio mit Cuoio-Leder ein absolut stylischer Exot. Mit 390 PS eine bescheidene Schönheit, aber ein absoluter Spitzensportler! Ein solcher Maserati ist die Wahl des Kenners, des Kenners, der einen Sinn für Klasse hat und sich an der Technologie erfreuen kann, die diese Autos so einzigartig macht. Der kettengetriebene 4244-ccm-V8 ist super langlebig. Hohe Laufleistungen sind an der Tagesordnung, also gefahren von denen, die sich den Spaß trauen.
Das Getriebe, das CambioCorsa, haben auch viele Ferraris und wurde damals von Michael Schumacher als Testfahrer entwickelt. Kann im Automatikmodus gefahren werden, lässt sich aber im sequentiellen manuellen Modus mit den Schaltwippen an der Lenksäule noch feiner anlernen. Es bedeutet, dass das Fahren süchtig macht, der Soundtrack erhaben ist, das Maserati-Erlebnis etwas für Puristen ist.
Kommt mit dem originalen Wartungsheft. Letzter Service bei 118.844 km.
Der Maserati kommt mit neuem TÜV und wurde kürzlich vom Maserati-Spezialisten überprüft.